新浪微博
騰訊微博
武漢市軌道交通二號線
武漢首條地鐵，武漢軌道交通2號線一期工程于2012年12月28日通車試運營。 “九省通衢”武漢正式邁入“地鐵時代”。該工程既是武漢市首條地下軌道交通線路，也是中國首條穿越長江天塹的軌道交通線。
2號線由一期工程、二期工程（北延線又稱機場線）、三期工程（南延線）三個部分組成。一期工程連接漢口和武昌，穿過武漢市東西湖區(qū)、江漢區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、東湖高新技術開發(fā)區(qū)5個城區(qū)，全長27.7公里，日客流量可達50萬人次。2號線承擔了50%公交過江交通客運量，對解決武漢市跨江交通難題，緩解武漢長江大橋、武漢長江二橋的交通壓力有著重要意義。
2016年5月27日，機場線成功試跑，與2號線對接直通機場 。 機場線全長19.8公里，全線共設車站7座，其中地下站5座，高架站2座，將連接金銀潭站至天河機場，與新建的T3航站樓無縫對接。于2016年12月28日開通，市民可一下地鐵就上飛機。
通過這次合作，雙方都是非常滿意，繼華山醫(yī)院之后，優(yōu)耐特再下一城，并期待下一次的合作。上海禹藍特鋼材有限公司長期供應優(yōu)耐特金屬穿線管（KBG管、JDG管），15年產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗，規(guī)格齊全、備貨充足，提供一站式服務，物流當日可發(fā)貨，歡迎新老客戶致電咨詢合作，優(yōu)耐特力爭行業(yè)第一人！
